أنمون / متابعة
أُثارت نقطة الدراسة والمصادقة على مشروع ملحق تعديلي لاتفاقية التعاون والشراكة بين جهة الشرقة وشركة “كمباني ميد شيبين” من أجل تنظيم رحلات منتظمة لسفن شحن الحاويات إلى ميناء بني انصار، نقاشا واسعا خلال دورة المجلس المنعقدة أمس الاثنين بين مؤيد لقرار التمديد ومطالب بفتح صفقة جديدة بعد انتهاء آجال الاتفاقية.
وأكد صالح العبوضي، العضو بالمجلس عن إقليم الناظور، ان مشروع شحن الشاحنات من ميناء بني انصار، قبل ان يتعلق بما هو تجاري، فهو قرار سيادي وسياسي له علاقة بحماية الاقتصادي الوطني والوحدة الترابية للمغرب، لاسيما وأن المشروع أنعش ميناء بني انصار بعدما كانت جل السلع قبل الاتفاقية المذكورة تدخل الإقليم عن طريق مدينة مليلية المحتلة.
وجاءت مداخلة المذكور، تعقيبا على آراء منتمين للمجلس ينتمي أغلبهم لحزب العدالة والتنمية، اللذين طالبوا بتعليق العمل بالاتفاقية ، وإستبدالها بأخرى جديدة تمكن من فتح باب المنافسة بين الشركات، وأكد العبوضي أن قرار مجلس الشرق ساهم بشكل كبير في اعادة الروح لميناء الناظور بعدما تسيد عليه الركود لعقدين من الزمان.
واعتبر المتحدث، الاتفاقية المتعلقة بشحن الحاويات في ميناء بني انصار، مشروعا شكل موضوع اجماع من طرف جميع المتدخلين في مجال التصدير والاستيراد، لكون هذه الفئة عانت لفترات طويلة من الإجراءات المعقدة التي واجهتها سواء بالمحطة البحرية لمليلية أو عن طريق استعمالها لميناء الدارالبيضاء.
إلى ذلك، تؤكد جهات عدة أن مساهمة مجلس الشرق في مشروع شحن الحاويات بميناء بني انصار، وفرت مناصب شغل بالمنطقة إضافة إلى كونه أنعش الاقتصاد المحلي وقلص جزء من الركود الذي كان يعاني منه ميناء بني انصار طيلة السنوات الماضية التي عقبت افتتاحه الرسمي.
من جهة أخرى وضمن مداخلته في إطار مناقشة مشروع الميزانية ، دعا العبوضي إلى إعادة النظر في الميزانية المخصصة لدعم الفرق الرياضية وجمعياتها، بما يراعي العدالة المجالية في التوزيع، مشيرا في الصدد إلى إقصاء فريق “الريكبي” بجماعة قرية أركمان باقليم الناظور.
وكان العبوضي يشير إلى الدعم المالي الذي لا يليق بالمستوى ،ورهانات تنمية الفرق الرياضية بإقليم الناظور.
الفيديو للزميلة “ناظور سيتي”.
